代购网站顶风与地面代售点合作网络分销政策放开呼声渐涨
3月14日,国务院“大部制改革”方案获得全国人大通过,铁道部被撤销并将其职能一分为三。当天,北京市复兴路10号大院门口的铁道部牌匾,成为了数百群众排队留影合照的另类景点,有人调侃“铁道部到摘牌都没能解决排队问题”。
与此同时,号称致力于减轻消费者排队买票负担的火车票网购也火了一把。携程旅行网“铁保行”产品在上周经历了先推出又突然下线的过程,昨天“铁保行”再次上线,依然在卖火车票时捆绑售卖保险,被中国保监会紧急喊停,火车票网络代购被推上了风口浪尖,火车票网络代购网站希望这次铁道部改革能给他们带来新的希望。在这个节点,京华时报记者探访了火车票网络代购行业,为你揭开火车票网络代购背后的隐秘江湖。
□代购缘起
需求旺盛催生网络代购
3月11日,在涉及铁道部的“大部制”改革方案公布后,携程高调地宣布其“动车、高铁票代购+交通意外险”的创新产品“铁保行”在2月下旬已试运行。而后的3月15日,携程以“系统升级”为由将该产品下线。昨天上午,“铁保行”又悄然上线,而为该产品提供支持的携程子公司铁友网令人颇感好奇。“有需求即有存在”恰如其分地解释了中国火车票代购网站存在的理由。
问题是,明明有铁道部的官方购票网站12306可以在网上购票,为何火车票代购网站还有市场呢?
曾在火车票代购网站上买到票的李小姐说,对于那些互联网依赖性较强的人来说,代购网站背后的购买模式可能较为原始,但是从服务上看,有优于12306之处,例如12306网站只在7点到23点开通火车票预订服务,而代购网站则可以提供24小时预订,甚至可以在预售期前就下单,让代购网站帮“抢票”。
此外,有很多人很忙,尤其在节假日之前,自己还在上班,无暇出去取票,对送票服务就有强烈需求。
一位代购网站负责人透露,今年同比去年,其网站订单量以及成功购买的数量翻了一番。“不可否认在一些购票高峰期,消费者有侥幸心理,希望获得更多成功购到票的机会,这种时候代购网站的成功率不及平常高,但根据以往的经验,我们可以设置一个限购数量,以保证服务的质量。”