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英雄核潜艇,惊涛骇浪写忠诚

2013-10-28 09:12:30 来源:解放军报
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棋逢对手,对抗胶着!海上指挥员决定抓住摆脱跟踪的最佳机会,做一个风险极大的战术动作……

又是一次生死抉择,海上临时党委统一思想,定下决心:“置之死地而后生!”又是一次化险为夷,军委首长专门发来电报提出表扬。

“国之重器交到你手上,你就要有信得过的本事!”基地老政委曲卫平到国防科技大学高级指挥班进修,一次登台发言,第一句话就是:“我来自一支和平时期在特殊战场与强手多次过招的部队!”

台下“哗”地一下全抬起了头。

第二句话:“军人生来为战胜!核潜艇担负的是国家战略使命,不是一城一地的得失,等打了败仗,就算把我枪毙了也没法赎罪!”

台下沉寂半晌,爆发出雷鸣般的掌声。

“军人最高的荣誉,就是战胜敌人。”基地官兵永生难忘:

那一年,外军大型舰艇长驱直入,逼近我领海耀武扬威。中国海军核潜艇,又一次悄然下潜,列阵海疆!

外军舰艇闻风而动,立即向远海后撤。

那一刻,中国核潜艇兵开怀大笑,痛快淋漓!

面对生死考验,面对艰苦环境,他们自豪地说——

“使命这杆秤,就要舍得把命搁上去!”

水能载舟,亦能覆舟。

水下行舟更是如此:深一米、远一程,不是一个量的叠加,而是质的变化,漩涡、水团、跃变层……极其复杂的水文环境处处暗藏杀机,像是一辆汽车在高山峻岭之上奔驰,毫厘之差都是致命的后果。

仅仅从潜艇问世的1851年到1975年的124年间,各国潜艇共发生事故297起,沉没146艘。

潜艇是世界公认的高危行业,核潜艇更是险中之险。

基地官兵至今记得:核潜艇第一次远航,气象突变,狂风恶浪里,数千吨的钢铁艇身两次被巨大的涌浪抬出水面;升降舵在纷乱的暗流里失灵,潜艇在水下160米处,突然急速下潜……

这是舍命的事业,需要铁打的军人。

一年寒冬,核潜艇准备远航。

正在艇上检查的副机电长姜雪松,突然感觉潜艇似乎右倾了一点点,查看仪表后果然发现,艇体平均吃水增加了0.1米。

别看这不显眼的0.1米,水下就可能招致倾覆之灾。

老姜带着几名技术骨干一个点一个点细细排查,发现主水柜不断有气泡往上冒,破损点在水线以下。

怎么办?这么冷的天,水下补漏太危险。

望着黑暗寒冷的水柜,老姜犹豫了片刻,穿起潜水具“扑通”一声跳了下去。

刺骨的海水让老姜一阵抽筋似的哆嗦,为了确定漏点,他只能徒手在冰冷的管路上一点一点地探摸,终于发现了约十公分的裂缝。

然而,当他垫上胶皮准备用管箍扎紧时却感到,自己的双手已经冻得僵硬,不听使唤。

来不及多想,老姜一口吐出了呼吸器,硬是用牙代替手完成作业……

“使命这杆秤,就要舍得把命搁上去!”凭着这么一股子精神,基地官兵连续40余年守护核安全,从未发生过核事故。

水里来、火里去,突如其来的生死考验,有时连钢铁也能融化——

“配电板起火,一条火舌喷出,三四个铜板马上就化了……”

“200多摄氏度的高压蒸汽泄下来,案板上的肉,表层变白,熟了,里面的芯还是冰的。不锈钢的扶手,一抓一层皮揭下去……”

讲起一次次险情,在核潜艇上干了20多年的基地副总工程师李胜弟一脸严肃。

编辑: 马原 标签: 深度计 结石部位 体外碎石 1975年 遗书

 
 
 

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